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西藏旅游潜力巨大

  青藏铁路建成后将对发展、提升西藏旅游业非常有利。西藏的自然风光和风土人情举世无双,是众多旅游者向往的圣地之一。然而,由于目前游客进出西藏主要靠空运,运力有限,且费用高,国内外游客,特别是国内游客的进藏旅游受到限制。青藏铁路建成后不仅使进藏旅客能选择费用低廉的铁路运输,还可以在列车上饱览风光,逐步适应高原气候,减轻高原反应。不难想像,青藏铁路的建设,将使西藏旅游业实现跳跃式的发展,在国民经济中所起的作用也将更大。

  根据统计资料计算,西藏"九五"期间及2000年至2001年间,海内外游客年增长率约为20%,海内外游客人均给西藏带来的直接收入约为1100元。

  以此为基础,假设青藏铁路2006年正式投入运营,以2006年为分界点,2002-2005年,进藏旅游海内外游客人数年增长率按20%计,2006-2010年游客人数年增长率按30%计,则2010年到西藏进行旅游的海内外游客人数有望达到528.24万人,按人均给西藏带来直接收入1100元计,则到2010年,西藏因旅游提供的直接收入可达58.11亿元。

  2000年西藏GDP为117.46亿元,假设西藏2000-2010年GDP年均增长率为12%,则到2010年,西藏GDP将为364.81亿元,旅游业直接入占GDP的比重将达到15.93%,间接收入占GDP的比重,将超过60%。
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